CRS-618C háþrýstings common rail prófunarbekkurinn er nýjasti samþætti búnaðurinn þróaður af fyrirtækinu okkar til að prófa frammistöðu háþrýstings common rail dæla og inndælingatækja. Það getur prófað frammistöðu ýmissa framleiðenda (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) dælur og inndælingartæki sem og piezoelectric inndælingartæki. Þessi búnaður líkir algjörlega eftir meginreglunni um innspýtingarkerfi háþrýstings common rail vél. Aðaldrifið notar háþróaða tíðniviðskiptahraðastjórnunartækni, með miklu úttakstogi og ofurlítilum hávaða. Common rail dælan og inndælingartækið eru prófuð með innfluttum flæðiskynjara og prófunarhraðinn er hraður, mælingin er nákvæmari og stöðugri; það er hægt að græða það með EUI/EUP kerfi, og getur greintCAT 320Dcommon rail dæla. Olíudæluhraði, innspýtingarpúlsbreidd, olíurúmmál og járnbrautarþrýstingur prófunarbekksins er allt stjórnað af iðnaðartölvu í rauntíma til að safna gögnum. 19″ LCD skjárinn sýnir skýrari, með meira en 4.000 tegundum af innbyggðum villuleitargögnum sem hægt er að spyrjast fyrir um og prenta út (valfrjálst). Vinnan er áreiðanleg og stöðug og stjórnunarnákvæmni er mikil. Skelin er unnin og framleidd með CNC búnaði, sem er fallegur og endingargóður.
Þessi búnaður getur gert sér grein fyrir fjargreiningu á bilunum, sem gerir viðhald hraðara og þægilegra.
2. Einkenni
(1) Aðalvélardrifinn samþykkir breytilega tíðnihraðastjórnun;
(2) Rauntímastýring iðnaðartölva, win7 stýrikerfi. Hægt er að framkvæma fjargreiningu á bilunum, sem gerir viðhald búnaðar þægilegra og hraðari;
(3) Olíumagnið er mælt með flæðiskynjara með mikilli nákvæmni og sýnt með 19″ LCD skjá;
(4) NotkunDRVtil að stjórna járnbrautarþrýstingi, mæla járnbrautarþrýsting í rauntíma, lokastýringu á járnbrautarþrýstingi og hafa háspennuverndaraðgerð;
(5) Púlsbreidd inndælingardrifsmerkisins er stillanleg;
(6) Hefur skammhlaupsvörn;
(7) EUI/EUP kerfi er hægt að græða;
(8) Getur greint CAT 320D háþrýsti common rail dælu og common rail inndælingartæki;
(9) Það getur greint viðnám og inductance venjulegra segulloka inndælingarloka;
(10) Hægt er að greina rýmd piezoelectric inndælingartækisins;
(11) Hægt er að prófa opnunarþrýsting eldsneytissprautunnar;
(12) Háþrýstingur getur náð 2600bar;
(13) Fjarstýring möguleg;
(14) Hægt er að uppfæra hugbúnaðargögn á netinu.
3. Virkas
(1) Greining á common rail dælu
1. Prófa vörumerki:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, KÖTTUR;
2. Prófaðu þéttingu dælunnar;
3. Greindu innri þrýsting dælunnar;
4. Finndu hlutfalls segulloka loki dælunnar;
5. Prófaðu árangur olíuflutningsdælunnar á dælunni;
6. Finndu flæðishraða dælunnar;
7. Mældu járnbrautarþrýsting í rauntíma.
(2) Skoðun á common rail inndælingum
1. Prófunarmerki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelectric inndælingartæki;
2. Getur greint þéttingu á common rail inndælingartækjum;
3. Mældu kraftmikið olíuskilarúmmál inndælingartækisins;
4. Mældu hámarksolíurúmmál inndælingartækisins;
5. Mældu upphafsolíurúmmál inndælingartækisins;
6. Mældu meðalhraða olíurúmmál inndælingartækisins;
7. Mældu forinnspýtingu inndælingartækisins;
8. Getur leitað, geymt og búið til gagnagrunn.
(3) Valfrjálsar aðgerðir
1. Valfrjáls uppgötvunareining dæla/dælustútur;
2. Valfrjáls QR kóða og IMA kóða frá Bosch, Denso, Delphi og Siemens;
3. Valfrjáls viðbragðstími eldsneytissprautunartækis BIP.
4. Valfrjálstfall til að prófa thann opnunarþrýstingur NOP á inndælingartækinu.
5. Valfrjálstvirka til að prófaopnunarpúlsbreidd MDP inndælingartækisins.
4. Tæknilegar breytur
(1) Púlsbreidd: 100 ~ 4000μs;
(2) Hitastig eldsneytis: 40±2 ℃;
(3) Rainþrýstingur: 0 ~ 2600 bar;
(4) Prófunarnákvæmni olíusíunar: 5μ;
(5) Olíuhitastýring: hitun/kæling
(6) Inntaksaflgjafi: 3 fasa 380V eða 3 fasa 220V;
(7) Hraði prófunarbekksins: 100 ~ 3500 rpm;
(8) Rúmmál eldsneytistanks: 40L;
(9) Common rail dæla: BOSCH CP3.3;
(10) Stýrirásarspenna: DC24V/DC12V;
(11) Tregðu svifhjóls: 0,8KG.M2;
(12) Miðhæð: 125MM;
(13) Afköst mótor: 7,5 eða 11KW;
(14) Mál (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Pósttími: 15. nóvember 2023
