CRS-618C prófunarbekkurinn fyrir háþrýsti common rail er nýjasti samþætti búnaðurinn sem fyrirtækið okkar hefur þróað til að prófa afköst háþrýsti common rail dæla og sprautna. Hann getur prófað afköst dæla og sprautna frá ýmsum framleiðendum (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) sem og piezoelectric sprautna. Þessi búnaður hermir að fullu eftir meginreglum sprautukerfis háþrýsti common rail vélarinnar. Aðaldrifið notar háþróaða tíðnibreytingarhraðastjórnunartækni, með miklu afköstum og afar litlum hávaða. Common rail dælan og sprautan eru prófuð með innfluttum flæðisnemum og prófunarhraðinn er mikill, mælingarnar nákvæmari og stöðugri; það er hægt að græða það við EUI/EUP kerfið og getur greint...KATTUR 320DCommon rail dæla. Olíudæluhraði, púlsbreidd innspýtingar, olíumagn og railþrýstingur prófunarbekksins eru öll stjórnað af iðnaðartölvu í rauntíma til að safna gögnum. 19 tommu LCD skjárinn sýnir sig skýrar með meira en 4.000 tegundum af innbyggðum kembiforritagögnum sem hægt er að leita að og prenta (valfrjálst). Vinnan er áreiðanleg og stöðug og stjórnunarnákvæmnin er mikil. Skelin er unnin og framleidd með CNC búnaði, sem er falleg og endingargóð.
Þessi búnaður getur greint bilanir með fjarstýringu, sem gerir viðhald hraðara og þægilegra.
2. Einkenni
(1) Aðalvélin notar breytilega tíðnihraðastýringu;
(2) Rauntímastýring iðnaðartölva, Win7 stýrikerfi. Hægt er að greina bilanir fjarstýrt, sem gerir viðhald búnaðar þægilegra og hraðara;
(3) Magn olíunnar er mælt með nákvæmum flæðisskynjara og birt á 19″ LCD skjá;
(4) NotkunDRVtil að stjórna járnbrautarþrýstingi, mæla járnbrautarþrýsting í rauntíma, stjórna járnbrautarþrýstingi í náinni hringrás og hafa háspennuverndarvirkni;
(5) Púlsbreidd inndælingarmerkisins er stillanleg;
(6) Hefur skammhlaupsvörn;
(7) Hægt er að græða EUI/EUP kerfið;
(8) Getur greint CAT 320D háþrýstis common rail dælu og common rail sprautu;
(9) Það getur greint viðnám og spankraft venjulegra rafsegulloka fyrir sprautu;
(10) Hægt er að greina rafrýmd piezoelectric sprautunnar;
(11) Hægt er að prófa opnunarþrýsting eldsneytissprautunnar;
(12) Háþrýstingur getur náð 2600 börum;
(13) Fjarstýring möguleg;
(14) Hægt er að uppfæra hugbúnaðargögn á netinu.
3. Virknis
(1) Greining á sameiginlegri rail dælu
1. Prófun á vörumerkjum:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, KÖTTUR;
2. Prófið þéttingu dælunnar;
3. Greinið innri þrýsting dælunnar;
4. Greinið hlutfallslegan segulmagnaðan loka dælunnar;
5. Prófaðu afköst olíuflutningsdælunnar;
6. Greinið rennslishraða dælunnar;
7. Mælið þrýsting í teinunum í rauntíma.
(2) Skoðun á sameiginlegum rail sprautum
1. Prófunarvörumerki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piezoelectric sprautusprautur;
2. Getur greint þéttingu á sameiginlegum rail sprautum;
3. Mælið kraftmikið olíuendurstreymisrúmmál sprautunnar;
4. Mælið hámarksolíumagn sprautunnar;
5. Mælið upphafsolíumagn sprautunnar;
6. Mælið olíumagn sprautunnar við meðalhraða;
7. Mælið forinnsprautun inndælingartækisins;
8. Getur leitað, geymt og búið til gagnagrunn.
(3) Valfrjálsar aðgerðir
1. Valfrjáls skynjaraeining dæla/dælustút;
2. Valfrjálsir QR kóðar og IMA kóðar frá Bosch, Denso, Delphi og Siemens;
3. Valfrjáls svörunartími eldsneytissprautu (BIP).
4. Valfrjálstfall til að prófa tOpnunarþrýstingurinn NOP á inndælingartækinu.
5. Valfrjálstvirkni til að prófaOpnunarpúlsbreidd MDP inndælingartækisins.
4. Tæknilegar breytur
(1) Púlsbreidd: 100 ~ 4000 μs;
(2) Eldsneytishitastig: 40 ± 2 ℃;
(3) Þrýstingur á teinunum: 0~2600 bör;
(4) Prófunarnákvæmni olíusíuns: 5μ;
(5) Olíuhitastýring: upphitun/kæling
(6) Inntaksspenna: 3 fasa 380V eða 3 fasa 220V;
(7) Hraði prófunarbekkjar: 100~3500 snúningar á mínútu;
(8) Rúmmál eldsneytistanks: 40L;
(9) Sameiginleg rail dæla: BOSCH CP3.3;
(10) Stýrirásarspenna: DC24V/DC12V;
(11) Svinghjólsþrengd: 0,8 kg. M²;
(12) Miðjuhæð: 125 mm;
(13) Afköst mótorsins: 7,5 eða 11 kW;
(14) Stærð (mm): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Birtingartími: 15. nóvember 2023
