Kínverskur faglegur Nt300c dísel sameiginlegur rail inndælingartæki og dæluprófunarhermir, Crdi prófari

Stutt lýsing:

CRS-206C sameiginleg rail innspýtingarprófari

Það getur prófað sameiginlega rail sprautu frá BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, sem og piezo sprautu.

BIP virkni, QR kóða virkni í boði.

Bæði Windows stýrikerfi og Linux stýrikerfi eru í boði.

WiFi-tenging, fjarstuðningur.


Vöruupplýsingar

Vörumerki

Við fylgjum venjulega grunnreglunni „Gæði í upphafi, virðing í hæsta gæðaflokki“. Við höfum verið staðráðin í að bjóða viðskiptavinum okkar samkeppnishæf verð á góðum gæðum, skjótum afhendingum og faglegum stuðningi við kínverska fagmannlega Nt300c dísel sameiginlega rail inndælingartæki og dæluprófunarhermi, Crdi prófara. Við væntum einlæglega eftir skiptum og samvinnu við þig. Við skulum halda áfram hönd í hönd og ná fram win-win aðstæðum.
Við fylgjum venjulega grunnreglunni „Gæði fyrst, virðing æðst“. Við höfum verið staðráðin í að bjóða viðskiptavinum okkar samkeppnishæf verð á góðum gæðum, skjótum afhendingum og fagmannlega þjónustu.Kínverskur Common Rail inndælingar- og dæluprófunarhermir og Crdi prófariMeð framúrskarandi og einstakri þjónustu höfum við þróað vel ásamt viðskiptavinum okkar. Sérþekking og þekking tryggir að við njótum alltaf trausts viðskiptavina okkar í starfsemi okkar. „Gæði“, „heiðarleiki“ og „þjónusta“ eru meginreglur okkar. Tryggð okkar og skuldbindingar eru þér til þjónustu. Hafðu samband í dag. Fyrir frekari upplýsingar, hafðu samband núna.
CRS-206C prófunarbekkur fyrir sameiginlega rail innspýtingu er nýjasta, óháða rannsóknarbúnaður okkar til að prófa afköst háþrýstings sameiginlegra rail innspýtinga. Hann getur prófað sameiginlega rail innspýtingar frá BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Hann hermir eftir innspýtingarreglu sameiginlegs rail mótorsins að fullu og aðaldrifið tekur upp hraðabreytinguna með tíðnibreytingum. Hátt afköst tog, afar lágt hávaði, stöðugur þrýstingur í rásinni. Dæluhraði, púlsbreidd innspýtingar og þrýstingur í rásinni eru öll stjórnað af WIN7 kerfinu í rauntíma. Gögnin eru einnig fengin með tölvu. 12 tommu LCD skjár gerir gögnin skýrari. Hægt er að leita að og nota meira en 2000 tegundir af innspýtingargögnum. Prentunaraðgerðin er valfrjáls. Hægt er að stilla hana með drifmerki, mikil nákvæmni, þvingað kælikerfi, stöðug afköst.
Eiginleiki
1. Aðal drifið samþykkir hraðabreytinguna með tíðnibreytingum.
2. Stjórnað af iðnaðartölvu í rauntíma, WIN7 kerfi.
3. Olíumagn er mælt með nákvæmum flæðimæli og birt á 12 tommu LCD skjá.
4. Hægt er að prófa járnbrautarþrýstingsstýringu í rauntíma og stjórna henni sjálfkrafa, hún inniheldur háþrýstingsverndaraðgerð.
5. Hægt er að leita að gögnum, vista þau og prenta þau (valfrjálst).
6. Hægt er að stilla púlsbreidd drifmerkis sprautunnar.
7. Þvingað kælikerfi.
8. Verndunaraðgerð skammhlaups.
9. Þægilegra að uppfæra gögn.
10. Háþrýstingur nær 2500 börum með DRV.
11. Hægt er að stjórna því með fjarstýringu.
12.Það samþykkir AC 220V einfasa aflgjafa.
Virkni
Prófunarmerki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Prófaðu þéttingu háþrýstings-common rail inndælingartækisins.
Prófaðu forinnspýtingu háþrýstings sameiginlegs rail inndælingartækis.
Prófaðu hámarksolíumagn háþrýstings-common rail inndælingartækisins.
Prófaðu snúningsolíumagn háþrýstings sameiginlegs rail inndælingartækis.
Prófaðu meðalolíumagn háþrýstings sameiginlegs rail inndælingartækis.
Prófaðu magn bakflæðisolíu í háþrýstings-common rail inndælingartækinu.
Hægt er að leita að gögnum, vista þau og prenta þau (valfrjálst).

QR kóða virkni.

BIP-virkni (valfrjálst).

Tæknilegir þættir
Púlsbreidd: 0,1-3ms stillanleg.
Eldsneytishitastig: 40 ± 2 ℃.
Þrýstingur í teininum: 0-2500 bör.
Prófunarnákvæmni olíusíu: 5μ.
Inntaksafl: einfasa 220V afl
Snúningshraði: 100~3000 snúningar á mínútu.
Olíutanksrúmmál: 30L.
Heildarvídd (MM): 900 × 800 × 800.
Þyngd: 170 kg.

 

 

CRS-206C prófunarbekkur fyrir sameiginlega rail innspýtingu er nýjasta, óháða rannsóknarbúnaður okkar til að prófa afköst háþrýstings sameiginlegra rail innspýtinga. Hann getur prófað sameiginlega rail innspýtingar frá BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO. Hann hermir eftir innspýtingarreglu sameiginlegs rail mótorsins að fullu og aðaldrifið tekur upp hraðabreytinguna með tíðnibreytingum. Hátt afköst tog, afar lágt hávaði, stöðugur þrýstingur í rásinni. Dæluhraði, púlsbreidd innspýtingar og þrýstingur í rásinni eru öll stjórnað af WIN7 kerfinu í rauntíma. Gögnin eru einnig fengin með tölvu. 12 tommu LCD skjár gerir gögnin skýrari. Hægt er að leita að og nota meira en 2000 tegundir af innspýtingargögnum. Prentunaraðgerðin er valfrjáls. Hægt er að stilla hana með drifmerki, mikil nákvæmni, þvingað kælikerfi, stöðug afköst.
Eiginleiki
1. Aðal drifið samþykkir hraðabreytinguna með tíðnibreytingum.
2. Stjórnað af iðnaðartölvu í rauntíma, WIN7 kerfi.
3. Olíumagn er mælt með nákvæmum flæðimæli og birt á 12 tommu LCD skjá.
4. Hægt er að prófa járnbrautarþrýstingsstýringu í rauntíma og stjórna henni sjálfkrafa, hún inniheldur háþrýstingsverndaraðgerð.
5. Hægt er að leita að gögnum, vista þau og prenta þau (valfrjálst).
6. Hægt er að stilla púlsbreidd drifmerkis sprautunnar.
7. Þvingað kælikerfi.
8. Verndunaraðgerð skammhlaups.
9. Þægilegra að uppfæra gögn.
10. Háþrýstingur nær 2500 börum með DRV.
11. Hægt er að stjórna því með fjarstýringu.
12.Það samþykkir AC 220V einfasa aflgjafa.
Virkni
Prófunarmerki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Prófaðu þéttingu háþrýstings-common rail inndælingartækisins.
Prófaðu forinnspýtingu háþrýstings sameiginlegs rail inndælingartækis.
Prófaðu hámarksolíumagn háþrýstings-common rail inndælingartækisins.
Prófaðu snúningsolíumagn háþrýstings sameiginlegs rail inndælingartækis.
Prófaðu meðalolíumagn háþrýstings sameiginlegs rail inndælingartækis.
Prófaðu magn bakflæðisolíu í háþrýstings-common rail inndælingartækinu.
Hægt er að leita að gögnum, vista þau og prenta þau (valfrjálst).

Tæknilegir þættir
Púlsbreidd: 0,1-3ms stillanleg.
Eldsneytishitastig: 40 ± 2 ℃.
Þrýstingur í teininum: 0-2500 bör.
Prófunarnákvæmni olíusíu: 5μ.
Inntaksafl: einfasa 220V afl
Snúningshraði: 100~3000 snúningar á mínútu.
Olíutanksrúmmál: 30L.
Heildarvídd (MM): 900 × 800 × 800.
Þyngd: 170 kg.

 

 

Við bjóðum upp á faglega úthlutun á sameiginlegum rail hlutum í 10 ár, meira en 2000 tegundir af gerðarnúmerum á lager.
frekari upplýsingar, vinsamlegast hafið samband við mig.

Vörur okkar hafa verið seldar til margra landa, velkomnar af viðskiptavinum.

pökkun
pökkun1

Gæði vörunnar okkar eru prófuð af mörgum viðskiptavinum, vinsamlegast vertu viss um að panta.

2222
pökkun3Við fylgjum venjulega grunnreglunni „Gæði í upphafi, virðing í hæsta gæðaflokki“. Við höfum verið staðráðin í að bjóða viðskiptavinum okkar samkeppnishæf verð á góðum gæðum, skjótum afhendingum og faglegum stuðningi við kínverska fagmannlega Nt300c dísel sameiginlega rail inndælingartæki og dæluprófunarhermi, Crdi prófara. Við væntum einlæglega eftir skiptum og samvinnu við þig. Við skulum halda áfram hönd í hönd og ná fram win-win aðstæðum.
Kínverskur fagmaðurKínverskur Common Rail inndælingar- og dæluprófunarhermir og Crdi prófariMeð framúrskarandi og einstakri þjónustu höfum við þróað vel ásamt viðskiptavinum okkar. Sérþekking og þekking tryggir að við njótum alltaf trausts viðskiptavina okkar í starfsemi okkar. „Gæði“, „heiðarleiki“ og „þjónusta“ eru meginreglur okkar. Tryggð okkar og skuldbindingar eru þér til þjónustu. Hafðu samband í dag. Fyrir frekari upplýsingar, hafðu samband núna.


  • Fyrri:
  • Næst: