CRS-918C prófunarbekkur er sérstakt tæki til að prófa frammistöðu háþrýstings common rail dælu og inndælingartækis; það getur prófað common rail dælu, inndælingartæki frá BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO og piezo inndælingartæki.
Það líkir algjörlega eftir innspýtingarreglunni um common rail mótor og aðaldrifið samþykkir fullkomnustu hraðabreytinguna með tíðnibreytingum. Mikið afköst tog, ofurlítill hávaði. Það prófar common rail inndælingartækið og dæluna með flæðiskynjara með nákvæmari og stöðugri mælingu. Það getur bætt við EUI/EUP prófunarkerfi og CAT C7 C9, prófað CAT 320D common rail dælu, vélrænum VP37 VP44 RED4 dælum líka. Dæluhraði, innspýtingarpúlsbreidd, olíumæling og járnbrautarþrýstingur er allt stjórnað af iðnaðartölvu í rauntíma. Gögnin eru einnig aflað með tölvu. 19〃 LCD skjár gerir gögnin skýrari, meira en 2900 tegundir af gögnum er hægt að leita og nota. Það er settur upp teamviewer í stýrikerfinu sem hjálpar til við tækniþjónustu á netinu. Tæknimaður okkar getur stjórnað vélinni í gegnum internetið.
QR kóðunaraðgerð er valfrjáls, hún getur búið til qr kóða af Bosch 6, 7, 8, 9 tölustöfum, Denso 16, 22, 24, 30 tölustöfum, Delphi C2i, C3i. BIP aðgerð er einnig fáanleg. Það prófar viðbragðstíma inndælinganna.
Bekkurinn er búinn ekta bosch CP3 dælu og DRV, járnbrautarþrýstingurinn getur náð 2600bar auðveldlega og stöðugt, inntaksafl getur verið 220V eða 380V og 15KW mótor í samræmi við eftirspurn. Þar eru tveir eldsneytisgeymar, annar er 60L fyrir eldsneytisolíu og hinn er 30L fyrir vélolíu. Upphitun og tvöfaldur stígur þvingaður kælikerfi hjálpar vélinni að stjórna olíuhitastigi og vinna í mismunandi umhverfi.
Heildarstærð vélarinnar er 2300×1370×1900, rúmmál er um 6 rúmmetrar og þyngd um 1000 kíló.
Pósttími: Feb-02-2023
