Nýjasta fjölvirka sameiginlega rail prófunarbekkurinn CRS-918C

CRS-918C prófunarbekkur er sérstakt tæki til að prófa afköst háþrýstis common rail dælu og inndælingartækis; það getur prófað common rail dælu, inndælingartæki frá BOSCH, SIEMENS, DELPHI og DENSO og piezo inndælingartæki.

Það hermir að fullu eftir innspýtingarreglunni í common rail mótor og aðaldrifið notar fullkomnustu hraðabreytingar með tíðnibreytingum. Hátt afköst tog, afar lágt hávaði. Það prófar common rail innspýtingartækið og dæluna með flæðisnema með nákvæmari og stöðugri mælingum. Það getur bætt við EUI/EUP prófunarkerfi og CAT C7 C9, prófað CAT 320D common rail dælu, vélrænar VP37 VP44 RED4 dælur líka. Dæluhraði, púlsbreidd innspýtingar, olíumæling og þrýstingur í teinunum eru öll stjórnuð af iðnaðartölvu í rauntíma. Gögnin eru einnig fengin með tölvu. 19 tommu LCD skjár gerir gögnin skýrari, hægt er að leita að og nota meira en 2900 tegundir gagna. Það er sett upp TeamViewer í stýrikerfinu sem hjálpar til við tæknilega þjónustu á netinu. Tæknimenn okkar geta stjórnað vélinni í gegnum internetið.

QR kóðunaraðgerðin er valfrjáls, hún getur búið til QR kóða fyrir Bosch 6, 7, 8, 9 stafa, Denso 16, 22, 24, 30 stafa, Delphi C2i, C3i. BIP aðgerðin er einnig í boði. Hún prófar viðbragðstíma sprautanna.

Bekkurinn er búinn ekta Bosch CP3 dælu og DRV, þrýstingurinn í teininum getur náð 2600 börum auðveldlega og stöðugt, inntaksafl getur verið 220V eða 380V og 15KW mótor eftir þörfum. Tveir eldsneytistankar eru til staðar, annar er 60 lítrar fyrir eldsneytisolíu og hinn er 30 lítrar fyrir vélarolíu. Hita- og tvöfaldur kælikerfi hjálpar vélinni að stjórna olíuhita og vinna við mismunandi umhverfi.

Heildarstærð vélarinnar er 2300 × 1370 × 1900, rúmmál er um 6 rúmmetrar og þyngd er um 1000 kíló.

 


Birtingartími: 2. febrúar 2023