Common rail eldsneytisinnsprautunarkerfið lítur svipað út og innspýtingarreglan bensínvélar, það er að nokkrir eldsneytisinnsprautarar eru tengdir eldsneytisröri og hvaða eldsneytisinnsprauta þarf að sprauta verður opnuð. Já, við getum í rauninni skilið það þannig. Þessi háttur er miklu einfaldari en fyrri tveir. Lykilatriðið er að eldsneytisinnsprautunarþrýstingi og innspýtingartíma er stjórnað sjálfstætt án nokkurra áhrifa. Þetta tryggir að það sé nægilegur þrýstingur til að úða allan tímann og hægt er að sprauta margar inndælingar á mjög stuttum tíma.
Til dæmis eru fyrstu tvær eldsneytisinnsprautunartæknin svipaðar hnefaleikum útlendinga: það tekur langan tíma að beita krafti fyrir þungt högg og það tekur langan tíma að bíða frá fæti til höggs; Common rail kerfið er nokkuð svipað og okkar frábæra Wing Chun Boxing leggur áherslu á stuttan, flatan og fljótleikann, og það getur skilað öflugum „tommustyrk“ án þess að bíða og getur „sprungið“, eins og Yen Yen fluttur af Donnie Yen, til að sameina högg á stuttum tíma. Og við vitum öll: Master Ye getur sigrað vestræna boxara.
Núverandi dísilbílar eða jeppar ættu að vera búnir common rail kerfi svo hægt sé að kalla þá „háþróaða“. Common rail kerfið hefur einfalda uppbyggingu og góð áhrif. Helstu tæknilegir erfiðleikar liggja í íhlutunum sem þola mjög háan þrýsting og eldsneytisinnsprautunum fyrir nákvæma eldsneytisinnspýtingu. Common rail kerfið hefur nú verið þróað í þriðju kynslóð og hægt er að stjórna innspýtingarþrýstingnum að vild. Hægt er að stilla innspýtingarþrýstinginn frá 20 MPa til 200 MPa og skilvirknin er enn meiri.
Fyrirtækið okkar faglega framboðbosch denso delphicaterpillar siemens dísel varahlutir, eins og dæla, inndælingartæki, stútur, loki, skynjari og svo framvegis.
velkomið að panta.
Pósttími: Apr-07-2023
