Þrýstiprófari fyrir sameiginlegt járnbrautarkerfi
Þrýstiprófun á sameiginlegri rail dísilvél er einföld og nákvæm, sem kemur í veg fyrir flókna notkun, samanborið við fyrri notkun vélrænna þrýstimælis, og vandamál sem stafa af því að aðskotaefni kemst inn í skemmda eldsneytissprautu og skemmist í pípunni, sem hefur í för með sér neikvæð áhrif vegna olíuleka.
Notkun mælitækisins eykur verulega skilvirkni vinnu. Mikilvægast er að samkvæmt stöðluðum gögnum er leitað að ræsingarerfiðleikum og afli vélarinnar sem stafar af skorti á viðvörun um bilun í vélinni. Handtækinu fylgja stöðluð gögn um rekstrarþrýsting í teininum og upplýsingar um bilunina sem geta fljótt leiðbeint viðgerðarfólki við bilanaleit og viðgerðir á common rail þrýstimæli. Þetta verður sannarlega ómissandi greiningartæki, faglegur common rail þrýstimælir fyrir common rail vél. Nýkominn af common rail þrýstimælinum árið 2013.
Upplýsingar:
| Prófunarsvið | 0-2500 bör. | Stærðir | 92x202x36 |
| Aflgjafi | 9V rafhlaða | Skynjaraspenna | 5V 200MA |
| Vinnuhitastig | -30°C–70°C | Fyrirmynd | CR járnbrautarþrýstingsprófari fyrir sameiginlega járnbrautardísilvél |
Inngangur:
1. Auðvelt í notkun, þægilegt og skilvirkt
2. Gæti framkvæmt próf á netinu og prófað sameiginlega járnbrautarþrýstinginn beint
3. Með stöðluðum prófunargagnagrunni um járnbrautarþrýsting
Vöruaðgerðir:
1. Prófunartækið er með staðlaða prófunargagnagrunn vélarinnar undir mismunandi stöðu
2. Verkfræðingurinn gæti metið hvort þrýstingurinn í teinunum sé eðlilegur út frá samanburði á niðurstöðum prófunarinnar, sem venjulega benda til vandamálsins hér að neðan varðandi vélina.
3. Erfitt er að ræsa vélina eða hún var ekki ræst.
4. Vél skortir kraft
